C295 en Ecuador, el ltimo cliente sudamericano 6i5b9
Revista Defensa n 485, septiembre 2018 5j1h3o
Aunque casi cuarenta veces menor que Brasil, la geografa ecuatoriana resume los mismos desafos, prcticamente, que en el pas-continente de Amrica del Sur, desde la Cordillera a las Galpagos, pasando por la Amazonia o la tormentosa costa.
Con experiencia en aeronaves Airbus DS C212 y CN235 en la Aviacin del Ejrcito, as como de CN235-100MPA y -300MPA en la Naval, fue en 2014, que la Fuerza Area Ecuatoriana (FAE) recibi el primero de 3 C295M, cuya sede operativa sera la Base Area de Cotopaxi (BACO), en Latacunga, conformando el Escuadrn de Transporte 1112 del Ala de Transporte n 11, que tambin alberga aeronaves Boeing 727, 737, Lockheed C-130 Hercules y De Havilland of Canada Twin Otter.
El 7 de agosto de 2014, arribaba el primer C295 ecuatoriano portando el identificativo FAE-1030 para comenzar a reemplazar a los Avro HS748 tras 44 aos de servicio. Haban sido adquiridos meses antes, incluyendo en el contrato de compra un paquete FISS (Full In Service ), que garantiza la operacin y mantenimiento de la flota por un determinado lapso. En noviembre del mismo ao llegaran los otros 2 aviones, los FAE-1031 y 1032. Tras recibir su tercer ejemplar de C295, la FAE implement un mini puente areo de abastecimiento a Galpagos con este modelo.
Prcticamente cuando incorporaba el ltimo de los ejemplares encargados a Airbus DS, el FAE-1032, en la Base Area Eloy Alfaro (Manta), con los otros 2 ejemplares en uso y un Hercules, se instrumentaba un puente areo desde el Continente hacia las islas...
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