
Pasamos un da de altura junto al GEO en el Lone-Paratrooper l4xa
Recibido el OK para iniciar las rotaciones de saltos con el Helicptero, el Servicio de Medios Areos (SMA) de la polica nos avisa y nos ponemos manos a la obra. Mientras yo firmo los pertinentes permisos, el grupo ultima su equipacin y comprobaciones de seguridad.
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Las rotaciones del helicptero se realizan mientras embarcan los saltadores en los aviones pues no puede haber aeronaves en la zona mientras haya paracaidistas en el aire.
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Un pequeo Breafing para recordar los procedimientos y embarcamos. Mientras tanto, los del SMA me acomodan en mi asiento y me colocan los cascos para que pueda comunicarme con los pilotos en caso de algn contratiempo y es que.....es mi primer vuelo en helicptero!!
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A medida que cogemos altura, el clima reinante no cambia en absoluto. Nadie habla a excepcin de los pilotos. Se vive una "calma tensa" por decirlo de alguna manera mientras esperamos a que nos autoricen a entrar en la zona de saltos.
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Nos informan que tanto los saltadores previos como su avin estn en tierra, con lo que el jefe de salto abre la puerta del helicptero mientras nos dirigimos a la zona de salto. Estamos a unos 3 mil metros y tras varios minutos con la puerta abierta....apenas puedo mover las manos para hacer fotos, el aire y el frio es terrorfico!!!
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ltimas comprobaciones de comunicacin y cada saltador va colocndose a la espera de la orden del jefe de salto. Estoy ms nervioso yo que ellos.....
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Luz verde!!!, el jefe de salto va indicando a cada operativo para que vaya saltando en pequeos intervalos de tiempo. Cada uno debe abrir a una altura diferente previamente indicada para evitar colisiones entre ellos.
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El silencio se ha hecho en el helicptero, slo se escucha el tremendo aire que entra por la puerta. Aunque apenas son unos segundos, el tiempo parece haberse detenido y se hace realmente extrao oir a los saltadores comunicarse entre ellos a medida que caen.
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"Confirmamos tres campanas abiertas", an se me ponen los pelos de punta al recordar la bocanada de alivio que se me escap en ese momento. Ahora si se nota un ambiente ms relajado por parte de los que quedamos en el helicptero mientras esperamos a que los saltadores toquen tierra para volver a la base.
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Las condiciones de viento son realmente buenas con lo que las tomas son muy suaves y sin contratiempos (por suerte para m, tambin lo son para volar permitindonos un vuelo realmente tranquilo y sin turbulencias!!
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Cambios de impresiones y ancdotas una vez en tierra, mientras yo desembarco, sube otra rotacin. Aqu no se desaprovecha ni un minuto de vuelo.
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Colocar, plegar y vuelta a empezar. La exigencia fsica y mental que requieren estos saltos es altsima, con todo y con eso, esta gente no para. Estamos en las mejores manos! 
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Aprovechamos la disponibilidad del SMA con un equipo GEO de descanso entre rotaciones para hacer unas tomas con los operativos pertrechados con su equipo tctico justo antes del embarque de otro grupo de saltadores.
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No puedo ms que agradecer a la BRIPAC, CNP (y en especial tanto a los del GEO como del Servicio de Medios Areos) por haber hecho posible este reportaje. Un da que sin duda quedara marcado en mi memoria. (Fotos: Guillermo Pis PHOTO)